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2018-10-24 19:31:35【3409754】
俄军加快教练机研发力度 提高飞行员技能(组图) 将L-39教练机改装成战斗教练机 目前,俄罗斯“伊尔库特”公司正在为俄空军改进L-39教练机,并于去年底制订了捷克制L-39型教练机的改进计划。改进后,该教练机实际上已经成为作战教练机。在这种用于培训飞行学员的双座机上,不仅可掌握驾驶技术,还可教会飞行员进行"空空"和"空地"制导和非制导武器的使用。 据悉,参加L-39教练机改进计划的还有米亚西舍夫试验机器制造厂、格罗莫夫试飞院和"俄罗斯航空设备"公司。改进计划主要包括更新机载设备和加固机身结构。在完善机身结构后,可在改进型飞机的机翼下挂载重达900千克的作战负载(炸弹和导弹)。机载设备的改进包括更新驾驶舱的信息控制系统,配备先进的导航系统。在新型BREK-39型机载无线电电子系统中包括NK-39型导航系统、SVR-39型电视录像系统、SOI-39型信息显示系统和无线电通信设备。 据悉,改进一架L-39型飞机的费用为300-400万美元,相比之下,购买一架有类似性能的新型教练机的费用为1000-1200万美元。据统计,现在共制造了约2500架L-39型飞机,它仍是俄罗斯、独联体和一系列国家教练机的主力。现在有半数飞机仍有使用寿命,可进行改进。 俄将开始雅克-52M教练机国家级飞行试验 俄罗斯军事工业系统消息人士日前指出,改进型雅克-52M教练机将于今年下半年开始进行国家级试验。这名消息人士指出,此前在伊万诺沃举行的初始飞行试验中,雅克-52M教练机都获得成功,按照俄罗斯空军的要求,该型教练机的国家级飞行试验将于今年下半年开始进行。他透露,与俄空军签署的进行雅克-52教练机试验设计工作合同将于今年12月10日到期。 根据雅克-52教练机改进的战术技术要求,俄空军要求改造商为该型机装备由“星火”科学生产联合体制造的SKS-94M2飞行员弹射椅、更换MTV-9型三桨片发动机、使油箱容量增至从飞行距离200公里到900公里、更换约40%的机载设备,该型将装备12SAM-18A型蓄电池以及照明装置,改进后的飞机使用寿命可提高到3000小时。 根据计划,近两年进行的首批改进将涉及俄罗斯空军现役50-80架雅克-52教练机。据悉,单架飞机的改进费用为85000美元。雅克-52是俄罗斯“雅科夫列夫实验设计局”开放型联合股份公司设计的初级教练机,是雅克-50单座运动机的串列双座型,用来取代初级教练机雅克-18,从1979-1998年共生产了1800架该型机。未来俄罗斯空军飞行员初级培训的前两个阶段将由雅克-52和L-39教练机等飞机担负。(章田/雅龙) 上一页 下一篇:组图:兵之利器 中国国际警用装备展.枪械 点击进入:QQ更多精彩图片 博猫游戏注册登录
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俄军加快教练机研发力度 提高飞行员技能(组图) 将L-39教练机改装成战斗教练机 目前,俄罗斯“伊尔库特”公司正在为俄空军改进L-39教练机,并于去年底制订了捷克制L-39型教练机的改进计划。改进后,该教练机实际上已经成为作战教练机。在这种用于培训飞行学员的双座机上,不仅可掌握驾驶技术,还可教会飞行员进行"空空"和"空地"制导和非制导武器的使用。 据悉,参加L-39教练机改进计划的还有米亚西舍夫试验机器制造厂、格罗莫夫试飞院和"俄罗斯航空设备"公司。改进计划主要包括更新机载设备和加固机身结构。在完善机身结构后,可在改进型飞机的机翼下挂载重达900千克的作战负载(炸弹和导弹)。机载设备的改进包括更新驾驶舱的信息控制系统,配备先进的导航系统。在新型BREK-39型机载无线电电子系统中包括NK-39型导航系统、SVR-39型电视录像系统、SOI-39型信息显示系统和无线电通信设备。 据悉,改进一架L-39型飞机的费用为300-400万美元,相比之下,购买一架有类似性能的新型教练机的费用为1000-1200万美元。据统计,现在共制造了约2500架L-39型飞机,它仍是俄罗斯、独联体和一系列国家教练机的主力。现在有半数飞机仍有使用寿命,可进行改进。 俄将开始雅克-52M教练机国家级飞行试验 俄罗斯军事工业系统消息人士日前指出,改进型雅克-52M教练机将于今年下半年开始进行国家级试验。这名消息人士指出,此前在伊万诺沃举行的初始飞行试验中,雅克-52M教练机都获得成功,按照俄罗斯空军的要求,该型教练机的国家级飞行试验将于今年下半年开始进行。他透露,与俄空军签署的进行雅克-52教练机试验设计工作合同将于今年12月10日到期。 根据雅克-52教练机改进的战术技术要求,俄空军要求改造商为该型机装备由“星火”科学生产联合体制造的SKS-94M2飞行员弹射椅、更换MTV-9型三桨片发动机、使油箱容量增至从飞行距离200公里到900公里、更换约40%的机载设备,该型将装备12SAM-18A型蓄电池以及照明装置,改进后的飞机使用寿命可提高到3000小时。 根据计划,近两年进行的首批改进将涉及俄罗斯空军现役50-80架雅克-52教练机。据悉,单架飞机的改进费用为85000美元。雅克-52是俄罗斯“雅科夫列夫实验设计局”开放型联合股份公司设计的初级教练机,是雅克-50单座运动机的串列双座型,用来取代初级教练机雅克-18,从1979-1998年共生产了1800架该型机。未来俄罗斯空军飞行员初级培训的前两个阶段将由雅克-52和L-39教练机等飞机担负。(章田/雅龙) 上一页 下一篇:组图:兵之利器 中国国际警用装备展.枪械 点击进入:QQ更多精彩图片 博猫游戏注册登录
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